〖壹〗 、方法如下：启动马达和电瓶通过启动器链接 ，启动器有四个接线位置 ，粗的螺丝一个接电瓶正极，另一个接启动器；细的螺丝一个接启动开关 ，另一个接地（搭铁或接负极） 。接正极的应该有标志 ，仔细看看接线柱附近，应该找到带+的 ，一个接电瓶正极 ，另一个接启动开关 。
〖贰〗 、马达和电瓶是不能直接接线的，必须要加控制器。
〖叁〗、起动马达和电瓶的接线方法如下：主要接线步骤 确定启动器接线位置：启动器通常有四个接线位置，包括两个粗螺丝和两个细螺丝 。连接电瓶正极：找到带有“+”标志的粗螺丝接线柱 ，这是接电瓶正极的位置 。将电瓶的正极线连接到这个接线柱上 ，确保连接牢固。
〖肆〗 、电池正极接马大齿吸接线柱，电池接马达外壳接线柱 ，无接线柱的接机壳 。马达齿吸上还有一个小接线柱是接通正极就起动 。如在正极上安装断电器 ，实质也就是一个开关。电瓶正极接启动电机继电器的正级，电瓶负极接柴油机体。继电器正负极接启动开关 。
〖伍〗 、起动马达和电瓶的接线方式如下：启动器接线 启动马达和电瓶之间主要通过启动器进行连接 。启动器通常有四个接线位置 ，具体接线方式如下：粗螺丝接线：正极接线：一个粗螺丝接线柱应接电瓶的正极。在接线柱附近 ，通常会标有“+ ”号，以标识正极 。
〖陆〗、电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝） ，负极接启动机打铁 。
〖壹〗 、分别有电池b ，按钮s ，启动 ，负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置 ，按钮s接点火开关3脚的位置，启动接起动机最小的那个螺杆上（应该是4个粗的），然后负极打铁 。电磁开关绝缘盖上有3个接线柱 ，分别是接线柱B（或30） 、接线柱M（或C）和启动接线柱S（或50） 。
〖贰〗、如果您要测试起动机是否能够转动 ，可以通过电瓶给起动机加电进行测试。具体接线方法如下：将电瓶的正极（一般为红色）与起动机上的大型正极连接 。这个连接点通常位于起动机上的螺栓上，它是起动机和电瓶的主要连接点 。
〖叁〗、三个端子分别是：50端子 ，30端子 ，C端子。50端子连接点火开关，30端子连接蓄电池正极 ，C端子连接起动机内部励磁绕组 。30端子经发电机在通过保险丝到电源 ，50端子经启动继电器到点火开关，C端子在起动机内部 。当启动发动机时 ，将点火开关转到启动位置 ，启动继电器线圈电路接通。
〖肆〗 、起动机三个端子的接线图如下图所示。电磁开关的绝缘盖上有三个端子，分别是端子B 、端子M和启动端子s 。发动机起动示意图▲ 起动机四个端子接线图 有的电磁开关绝缘罩有四个端子 ，分别是端子B、端子M 、起动端子S和点火端子r 。
〖伍〗 、首先 ，将通点火开关的细线连接到起动机上部的接线柱，粗线则连接到启动吸铁的粗接线柱上，用于电源输入。一根线则是用来作为回路线 。 通常 ，起动机有4个接线柱 ，分为粗细两种 。右边的粗线柱连接电池，左边的粗线柱则接地。
〖壹〗、如果您要测试起动机是否能够转动 ，可以通过电瓶给起动机加电进行测试 。具体接线方法如下：将电瓶的正极（一般为红色）与起动机上的大型正极连接 。这个连接点通常位于起动机上的螺栓上 ，它是起动机和电瓶的主要连接点。
〖贰〗 、在准备将汽车上的起动机空转时，首先需要确保安全 ，特别是涉及到电瓶和电的工作 。开始之前 ，确保车辆已关闭并且电瓶已经断开连接，以防意外启动 。下面 ，将起动机的金属外壳（通常通过螺丝孔）与电瓶的负极相连 ，比较好使用专用连接线固定，以确保连接稳定可靠。
〖叁〗 、您好 ，电瓶的正极接到马达的吸力包正极线束上 ，电瓶负极夹在启动机的外壳上，在从电瓶正极引出一根火线对准吸力包的启动线束针脚就可以启动运转了，希望我的回答能帮助到您 ，祝您用车愉快！【汽车问题 ，问汽车大师 。4S店专业技师，10分钟解决 。
〖肆〗、你用一根细电线把它连接到电瓶正极线任意一处 ，起动机就可以工作 ，断开起动机就停止工作了。
〖伍〗 、方法如下：启动马达和电瓶通过启动器链接，启动器有四个接线位置 ，粗的螺丝一个接电瓶正极 ，另一个接启动器；细的螺丝一个接启动开关，另一个接地（搭铁或接负极）。接正极的应该有标志 ，仔细看看接线柱附近 ，应该找到带+的，一个接电瓶正极 ，另一个接启动开关 。
〖陆〗 、电瓶负极接起动机外壳 ，然后拿正极去连接起动机上那个大的接线柱和小的一根线的吸力开关线 。首先要检查电瓶的“电眼 ”根据电眼的说明判断好坏，一般来说绿色是好的，红色是坏的 ，白色或者黑色就是需要充电或者加电解液 ，这个具体要看电眼的密度球是什么颜色的，说明上一般都写明。
〖壹〗、0为点火开关供给起动机的信号线 ，30为蓄电池供给启动机的长火线 。电磁开关的静触点材质一般为纯铜 ，如果杂质总量偏高，则容易产生主触点断开困难现象 ，所以 ，静触点趋向于采用铜钨合金以及银铬钥合金，这些合金材料具有耐高温 、熔点高 、不易烧蚀、抗电弧性强等特点 ，能大大提高电磁开关的可靠性和寿命 。
〖贰〗、电磁开关接蓄电池接线柱（电源端子30） ，接起动机接线柱（磁场线圈端子C），接启动开关接线柱（接线端子50）。起动机按照工作原理分为直流电起动机 、汽油起动机 、压缩空气起动机等 。内燃机上大都采用的是直流电起动机 ，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护 。
〖叁〗 、如下图所示 ，电磁开关绝缘盖上有3个接线柱，分别是接线柱B（或30） 、接线柱M（或C）和启动接线柱S（或50）。起动机4个接线柱接线图解有的电磁开关绝缘盖上有4个接线柱，分别是接线柱B、接线柱M 、启动接线柱S和点火接线柱R 。
〖肆〗 、端子B（或30）：直接连接电池的带电端 ，通常由8mm或10mm厚的铜螺栓制成 。端子M（或C）：串励电机励磁绕组的电源 ，其带接线片部分也连接到相应的电路。起动端子S（或50）：通常由4mm或5mm厚的铁螺栓制成，带有接线片 ，直接连接起动继电器 。
起动机作为汽车启动的关键部件 ，其接线方式至关重要 。在接线时，首先要明确起动机上的接线柱数量及用途。一般而言 ，起动机配备有4个接线柱 ，包括两根粗线和两根细线。具体接线步骤如下：粗线的右侧接线柱需连接至电池，而左侧则进行搭铁处理 。右侧的另一根粗线则需与电流表和钥匙开关并接 。
起动机通常配备四个接线柱 ，其中两根为较粗的 ，两根为较细的。较粗的右侧接线柱需要连接至搭铁线 。右侧的粗线柱应与电流表及钥匙开关并联连接 。钥匙开关通常有三个接线柱，其中第一个接线柱需与电流表相连 ，第二个接线柱应与点火线圈连接（点火线圈中包含附加电阻） ，该电阻位于点火线圈的前端。
通常，起动机有4个接线柱，分为粗细两种 。右边的粗线柱连接电池 ，左边的粗线柱则接地 。粗线柱的右边还需与电流表和钥匙开关串联 ，钥匙开关有3根接线，其中一根与电流表相连。 第二根细线柱与正常行驶时的点火线圈相接 ，线圈前部有附加电阻 。
起动机4个接线柱接线图解有的电磁开关绝缘盖上有4个接线柱 ，分别是接线柱B、接线柱M 、启动接线柱S和点火接线柱R 。接线柱B和接线柱M通常是8mm或10mm粗铜质螺栓，有接线片的为接线柱M ，是串励电机励磁绕组供电端接线柱；剩下的一根是接线柱B ，为蓄电池的火线接线柱。
一般有4个接线柱，两根粗的 ，两根细的 。粗的右边一根接电池 ，左边一根搭铁 。接着，右边的那根就和电流表钥匙开关并接 ，（电流表和钥匙开关时串连） ，钥匙开关有三根接线柱，一根就和点流表接。
起动机通常有三个到四个接线柱，其功能分别为：电机输入端：用于接收来自蓄电池的电能 ，驱动起动机电机工作。控制信号端：接收来自点火开关或其他控制装置的信号 ，用于控制起动机的启动和停止 。电源输入端：提供起动机工作所需的电源，通常与蓄电池直接相连 。
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